柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)是確保其穩(wěn)定、安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下是一些關(guān)鍵的維護(hù)保養(yǎng)注意事項：

 

一、柴油發(fā)電機(jī)組基本檢查與維護(hù)

柴油發(fā)電機(jī)組日常檢查：

檢查發(fā)電機(jī)工作日報，記錄機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)和異常情況。

檢查機(jī)油和冷卻液平面，確保在合適范圍內(nèi)。

日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損。

清潔：

定期清潔柴油發(fā)電機(jī)組的外表面和機(jī)房，確保無積塵和污漬。

檢查并清理排煙和通風(fēng)系統(tǒng)，保證暢通無阻。

清潔空氣濾清器芯子，必要時進(jìn)行更換。

燃油檢查：

檢查柴油箱中的燃油量，確保至少能滿足8~12小時的運(yùn)行需求。

檢查燃油系統(tǒng)是否有泄漏，定期更換柴油濾清器以保持清潔。

電池維護(hù)：

保持柴油發(fā)電機(jī)組電池電量充足，定期檢查電池液的比重和電解液液位（如為濕式電池）。

確保電瓶長時間無人維護(hù)時，電解液水分揮發(fā)得到及時補(bǔ)充，并配置起動電瓶充電器。

 

二、柴油發(fā)電機(jī)組定期保養(yǎng)與更換

機(jī)油與濾清器：

定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，建議每200~250小時進(jìn)行一次。

新機(jī)組首次運(yùn)行到50個小時時，需做強(qiáng)制的磨合保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器及空氣濾清器。

濾清器更換：

定期更換柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液濾清器和其他相關(guān)濾清器。

空氣濾清器可根據(jù)實際情況決定是否更換，但建議每年更換或清洗一次。

冷卻系統(tǒng)：

檢查冷卻系統(tǒng)，確保防凍液充足且無泄漏。

定期清洗水箱散熱網(wǎng)，并檢查節(jié)溫器的使用性能。

其他部件：

檢查并調(diào)整風(fēng)扇、充電機(jī)和水泵的皮帶張力，必要時進(jìn)行調(diào)整或更換。

檢查機(jī)組螺栓是否緊固無松動，特別是外部主連接螺栓。

檢查傳動皮帶的緊張程度，并適時更換。

清洗并檢查活塞、氣缸套、連桿軸承等部件的磨損情況，必要時進(jìn)行更換。

 

三、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行與維護(hù)

啟動與運(yùn)行：

啟動柴油機(jī)后，仔細(xì)檢查機(jī)組運(yùn)行過程中是否有燃油、發(fā)動機(jī)機(jī)油或冷卻液的泄漏現(xiàn)象。

監(jiān)聽柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行聲音，注意任何異常響聲，這可能是問題的早期跡象。

儀表監(jiān)測：

監(jiān)測儀表盤上的各項讀數(shù)，確保它們在正常范圍內(nèi)，并記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)以供日后分析。

空載與帶載運(yùn)行：

每周空載運(yùn)行5~10分鐘，如果確有必要，空載運(yùn)行不得超過30分鐘。

每月帶載運(yùn)行15~30分鐘（負(fù)載超過1/2）。

 

四、柴油發(fā)電機(jī)組安全與維護(hù)

安全裝置測試：

模擬測試各安全保護(hù)裝置的性能，確保其在緊急情況下能正常工作。

專業(yè)人員維護(hù)：

由專業(yè)人員對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)及檢查，確保操作規(guī)范和安全。

停機(jī)維護(hù)：

在對機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，須在停機(jī)下進(jìn)行，且須將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除，以確保機(jī)組不會誤啟動。

 

綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)涉及多個方面，包括基本檢查與維護(hù)、定期保養(yǎng)與更換、運(yùn)行與維護(hù)以及安全與維護(hù)等。通過全面的維護(hù)保養(yǎng)，可以確保柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定和安全運(yùn)行。
更多柴油發(fā)電機(jī)組資訊:http://www.oxygensensor.cn/